| Velodrom Manchester 2015 |
Velodrom Manchester 2015 |
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| TracjTrack Europacup 13-15.11.2015 |
Startrunde beim Kilo |
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| italienische Zeitung |
Almsee / Oberösterreich 2015 |
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| Europacuprennen in Piacenca Italien (Foto unten links) |
Start zum 26,4 km Einzelzeitfahren |
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| Grand Prix Kurs in Imola / Italien |
spanische Zeitung |
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| Europacuprennen - Einzelzeitfahren - Zielkurve |
Weltcuprennen in Elzach / Deutschland |
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| Einzelzeitfahren Weichstetten / Oberösterreich |
Paarzeitfahren Bruck Mur / Steiermark |
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| Speeeeeeeed *lol* |
Günther und ich |
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| Europacuprennen Schweiz 2014 in Knutwil und Schenkon |
Knutwil / Schweiz |
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| vor dem Straßenrennen, im Dress meines Hauptsponsor |
im Straßenrennen |
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| Knutwil / Schweiz |
Schenkon / Schweiz |
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| Führungsgruppe Straßenrennen |
12% Steigung beim Einzelzeitfahren mit 39/25 Übersetzung |
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| Plabutsch bei Graz |
Mai 2014 |
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| am Plabutsch liegt einem Graz zu Füßen |
kurze Pause vor der Abfahrt |
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| Staatsmeisterschaft Einzelzeitfahren 2013 |
in Mautern / Steiermark |
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| 10 Sekunden bis zum Startsignal |
5 Sekunden nach dem Start |
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Glocknerkönig Classic / 2012
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von Bruck / Salzburg 27 km 1694 Hm
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knapp vor dem Ziel
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schönes Wetter, harter Job ;-) |
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| UCI Para-Cycling Weltmeisterschaft / Track 2012 |
Los Angeles / Amerika
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| Anzeigetafel für die Zeiten |
Das Team in Los Angeles |
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| Buntes Treiben im Infield |
Start zum 1000 Meter Sprint |
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| 3000-Meter-Verfolgungsrennen |
Teamsprint, Wechselzone Ende der ersten Runde |
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| Das Material der Konkurrenz |
Manni im Hotelzimmer *gg* |
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| Verwirrung am Walk of Fame *gg* |
Beim Training an den Rettungstürmen vorbei |
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UCI Para-Cycling Weltcup 2011
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Sydney / Australien
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Der Klassiker *grins*
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Austria vor Australien und Amerika
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| 2. Platz beim Straßenrennen |
2. Platz beim Einzelzeitfahren |
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Einzelflucht
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im Straßenrennen
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Start zum Einzelzeitfahren
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Nach dem Einzelzeitfahren, die Strapazen haben sich gelohnt!!
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UCI Para-Cycling Weltmeisterschaft 2010
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Baie-Comeau / KANADA
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Austragungsort / Baie-Comeau
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Ami Truck, mit unserem Material
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Transport vom Flughafen ins Hotel, im Schulbus *grins*
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Patrioten
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Vor dem Rennen
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In der Startaufstellung
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Das Feld am ersten Anstieg
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Am Ende des ersten Anstieges
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Den Gegner beobachten
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Posititionskämpfe
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Fans gab es natürlich auch *grins*
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Das komplette Team, in Kanada bei der Eröffnungsfeier
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Staatsmeisterschaft - Straßenrennen und Einzelzeitfahren 2010
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Arbeitsgerät für das Einzelzeitfahren
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Start, Einzelzeitfahren
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Im Straßenrennen
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Staatsmeister aller Klassen
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Segovia / Spanien - UCI Weltcuprennen 2010
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Im Straßenrennen
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Trinkflasche im Trikot, Trinkschlauch am Kragen montiert
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Führungsarbeit
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Auf der Startrampe, 30 Sekunden vor dem Start
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Piacenza / Italien - Europacuprennen 2010
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Stadtkurs, schmale Straßen
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Straßenrennen
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Zielsprint mit letzter Energie
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Platz 3. im Straßenrennen und im Einzelzeitfahren
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Correze / Frankreich - Europacuprennen 2010
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| Ort der Rennen |
unser Hotel, direkt an der Strecke |
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Kleines Auto, viel Material *ggg*
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Mit 70 km/h den Berg hinunter
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Zuseher bei der Siegerehrung
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Siegerehrung
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Trainingslager 2010 - BICI E AMICI by GIANNI - Italien / Castelcucco
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RC-Grieskirchen, Gianni, Edy und ich, im BICI E AMICI Trikot
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Ankunft am Berg, nach 14 km und 1000 Höhenmetern am Stück
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Wintertraining / Februar 2010
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MTB - Trainingsgerät für den Winter
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Strassenreifen, schlecht für die Traktion, gut für die Reflexe ;-)
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MTB Ausfahrt mit Peter / Jänner 2010
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Ich, mit meinem 19 Jahre alten Klein MTB
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Cervelo Umbau
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auf meine Bedürfnisse
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Bremse und komplette Schaltung rechts, Ergogriff um beim Einzelzeitfahren länger greifen zu können und dadurch mit dem Oberkörper flacher zu werden.
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Von vorne zur besseren Ansicht. Idee und Umbau: Radsport Kotnik-Graz
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Halterung für den Schaft. Sonderanfertigung eines befreundeten Drehers
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Schaft für den Stumpf, Sonderanfertigung Orthopädie-Technik Robert Maier-Klagenfurt
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Rückansicht
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Wozu braucht man links eine Kurbel, wenn man dort kein Bein hat?? *ggg*
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| Handhalterung = Zughilfe aus dem Kraftsport |
Handhalterung von oben |
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Anschläge aus Schaumstoff, damit nix verrutschen kann! Für Rennradtraining auch ohne Kletthandschuh völlig ausreichend
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Nur im Rennen zusätzliche Sicherung der Hand mit Kletthandschuh, beim MTB im Gelände immer mit Kletthandschuh
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